特斯拉牽手民生銀行將建400個充電樁

10月14日，特斯(si)拉（Tesla）與民(min)生銀行宣布啟動(dong)戰(zhan)略(lve)合作，在全(quan)國20個城市(shi)建立至少(shao)400個目的(de)(de)地充(chong)電樁，進一(yi)步擴大特斯(si)拉充(chong)電網絡的(de)(de)覆蓋區域；同時，這也將(jiang)補充(chong)民(min)生銀行在“小區金融”方面的(de)(de)覆蓋程度。

“我(wo)們認為，對于電動車(che)的(de)使用而(er)言，最重要的(de)方式是小區充電。”特斯(si)拉全(quan)球(qiu)副總(zong)裁、中國區總(zong)裁吳(wu)碧瑄對《每日經濟新聞》記者表示，與民(min)生(sheng)銀行的(de)合(he)作正是將充電樁布局(ju)網(wang)絡下探到城市的(de)社區中。

對于致(zhi)力于解決用戶(hu)“最后一百米”金融(rong)(rong)需求的(de)民生銀行而言，與特斯拉的(de)合作(zuo)開拓了其小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)區(qu)(qu)金融(rong)(rong)在出行方面的(de)服務內(nei)容。中(zhong)國民生銀行董事長洪崎告訴記(ji)者，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)區(qu)(qu)金融(rong)(rong)實際上圍繞著(zhu)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)區(qu)(qu)居民的(de)“衣食住(zhu)行”形成(cheng)服務生態，充電樁主要是為(wei)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)區(qu)(qu)居民的(de)“行”來提供便(bian)利(li)。

根據特(te)斯(si)拉預期，今年其(qi)全球產量將達到3.5萬輛，中(zhong)(zhong)國(guo)市場銷售情況尚無法確定。自今年4月特(te)斯(si)拉CEO馬斯(si)克訪華之后，特(te)斯(si)拉在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)市場的發展進入快速(su)階(jie)段。

10月10日，特斯(si)拉在美國(guo)洛杉磯發布雙電機全輪驅(qu)動ModelS，該車(che)型(xing)提高(gao)了牽引力與加速性能。10月14日，特斯(si)拉公(gong)布了雙電機全輪驅(qu)動版ModelS的中國(guo)區價格，60D和80D的起售價分別為71.53萬(wan)、78.23萬(wan)元人民幣，新車(che)型(xing)的交付時間為2015年4月。

吳碧瑄向《每日經濟(ji)新聞(wen)》記(ji)者坦言，特斯拉(la)希望通過放(fang)開專利技(ji)術、降低(di)購買和使用成本、提供優質服務等(deng)多方面(mian)的工(gong)作，推進全(quan)球特別是中國市場電動車的普及。

根據(ju)此前馬斯克預期，今年特(te)斯拉將(jiang)為(wei)中國市場提供5000輛電動車，未來中國將(jiang)占特(te)斯拉全球超過三成的份額，并考慮在(zai)華建設生產工廠(chang)。

對此，吳碧瑄告訴記者，目前特斯拉正在與第三方維修服務機構洽談合作，未來提升售后服務將有利于特斯拉的快速普及。