山東半島臺勵福3噸中缸帶側移高配置柴油叉車:煙臺臺勵福叉車

二、 7L系列升級版3.0-3.5噸平衡重內燃叉車

符合人體工學的設計，使操作者的長時間工作疲勞降到最低，提升工作效率，使駕駛員能更加舒適的操作
噪音小  振動低：采用進口類型減震墊，震動降低20%，踏板下方假裝隔音棉，噪音降低5%
性能升級：載重能力提升10%，比同業載重能力更大，更強，更有力，起升、下降速度提10%，大大提高工作效率
優化散熱空間：散熱快；加大散熱孔可提升熱交換30% ，管帶式水箱較管片式水箱熱傳導性能，散熱效率提高15%以上
剎車系統升級改善

三、大噸位系列臺勵福內燃平衡重叉車

本系列大5-10噸柴油液力，是引進國外先進技術生產的最新型叉車系列，采用寬視野門架、全液壓轉向、液力傳動及新型L系列組合儀表盤，整車重心低、操作自如輕便靈活、安全可靠、外形美觀大方、豪華舒適。前進后退各有高低速選擇。（可選裝電磁閥切換方向并自動變換高低檔位）
1.液力變速箱為集團最新設計，具有前II后II四個檔位。換檔操作方式可采用手動及電控自動模式。電控換檔可使操作更輕便、更準確，并可根據發動機轉速自動換檔，使發動機始終處于最佳工作狀態，也更節能。
2.前橋：驅動橋采用國內知名品牌剛性橋，帶行星輪邊減速系統，強度高、承載能力大，能適合于惡劣工況工作。
3.靈活輕巧耐用的液力轉向系統：轉向系統為全液壓轉向器與全液壓橫置油缸轉向橋完美結合，使叉車轉彎半徑更小，更機動靈活，方向盤角度可擺動，操作更加舒適。
4.剎車蓄能裝置：制動系統采用全液壓動力制動，輔以大口徑的蹄式制動器(5-7噸適用)或鉗盤制動器（8-10噸適用），制動效果極佳，操作輕便，而且可連續剎車，克服了傳統制動系統連續剎車時系統壓力不足而導致剎車效果不好的缺點。該系統裝有液壓蓄能裝置，保證在發動機熄火后能提供可靠的應急制動。
5.大液晶屏構成的組合式儀表：由步進電機和大液晶屏構成的組合式儀表以及高亮度燈具、集成式安裝電氣元件組成的電氣系統，顯示準確醒目，工作可靠，易于維修。
6.架體、護頂架堅固耐用，前后擋泥板為12mm鋼板;
7.門架型式多樣，品種齊全。如自行設計生產的貨叉托架形式多樣。不僅耐用，而且價格低廉和實用;
8.向上排氣管設計;
9.穩定式前雙輪設計